La Paz, Estado de México., 23 de diciembre de 2025.- Las alcaldesas de La Paz y de Iztapalapa, Martha Guerrero Sánchez y Aleida Alavez Ruiz, entregaron dos bajo puentes de la autopista México-Puebla recuperados, a la altura de las colonias Rincón de Los Reyes y Ampliación Emiliano Zapata, que conectan a ambas demarcaciones, con el fin de que el tránsito peatonal como vehicular sea adecuado y seguro, y los ciudadanos dejen de sufrir las consecuencias de las inundaciones; a estos bajo puentes se sumará la recuperación de otros dos en 2026.
Estas acciones se verán fortalecidas con el Reforzamiento del Colector Teotongo, propuesta que anunció el coordinador del Proyecto Sustentable de la Zona Metropolitana del Valle de México Comisión Nacional de Agua (Conagua), Miguel Ángel Gonzaga Sánchez, para solucionar de fondo el problema de las inundaciones en la zona y cuya primera etapa se concluiría en mayo próximo.
La Presidenta Municipal de La Paz, Guerrero Sánchez, afirmó que ’por primera vez en la historia, una alcaldía y un ayuntamiento del Estado de México estamos haciendo un ejercicio de coordinación, donde demostramos que cuando hay voluntad sí se pueden mejorar las zonas de las colindancias con iluminación y con mejoramiento urbano. Y aquí está un ejemplo y esto es histórico’, expresó con convicción.
Destacó que se va a atender de manera profunda el tema de las inundaciones que, por años, por décadas, se han presentado en esta zona, y tienen que ver la alcaldía de Iztapalapa y los municipios de Nezahualcóyotl y La Paz.
Ante vecinos de las colonias de La Paz como Valle de los Reyes, Valle de los Pinos, Fraccionamiento Floresta y Unidad Tepozanes, la Presidenta Guerrero Sánchez expresó que se va a atender desde la Alcaldía de Iztapalapa para que las presiones del agua no nos lleguen a La Paz tan fuerte. Señaló que esta no es una obra que se vaya a hacer en automático, va a requerir tiempo. Y nosotros tenemos que demostrar mucha tolerancia, mucha paciencia, pero también contribuir con Conagua para que la obra salga de la mejor manera, enfatizó.
La Directora General de Obras Públicas e Infraestructura de La Paz, Anayelli Flores Becerra, informó que la recuperación de estos cruces peatonales y de vehículos requirió la revisión y limpieza de 10 bocas de tormenta existentes, limpieza del pozo a cielo abierto de la calle Popocatépetl, mantenimiento de 37 pozos perforados en la Sierra de Santa Catarina, el balizamiento de 650 metros lineales, pinta y cepillado del interior y exterior del bajo puente, construcción de cuatro rejillas de piso, sustitución y reconstrucción de ocho brocales, limpieza de 600 metros de línea de drenaje, desazolve y limpieza de bocas de tormenta, colocación de luminaria, renivelación de 18 pozos de visita, entre otras acciones.
En su momento, la alcaldesa de Iztapalapa, Alavez Ruiz, reconoció que la obra de este gran colector que presenta Conagua va a contribuir a evitar que el agua pluvial de esta zona anegue este punto. Pero la forma más sustentable de tratar el agua de lluvia es filtrándola al suelo, que nutra nuestros mantos acuíferos, que mucha falta nos hacen en el oriente del Valle de México, y nuestra apuesta será siempre por la captación de agua de lluvia, afirmó.
Mencionó que el proyecto de Reforzamiento del Colector Teotongo significará una fuerte inversión, tan solo en su primera etapa tendrá un costo de 350 millones y comenzará de esta parte del bajo puente hacia Zaragoza, concluyéndose en mayo de 2026. Señaló que se van a ocasionar un poco de molestias por el cierre de vialidades, pero es necesario.
Informó que se establecerá una coordinación estrecha entre La Paz e Iztapalapa con reuniones semanales para revisar el proyecto, de manera que cualquier situación que se dé en torno a la obra los ciudadanos la puedan externar.
En tanto, Gonzaga Sánchez, coordinador del proyecto sustentable de Conagua, anunció que la propuesta del colector Teotongo consiste en el reforzamiento del drenaje localizado sobre la lateral de la Autopista México-Puebla hasta llegar a la Laguna del Salado, así como el incremento de capacidad de esta laguna.
Expuso que, con la construcción de una tubería paralela al drenaje principal, se atenderá la pérdida de pendiente provocada por el hundimiento de la zona y que, a su vez, ocasiona inundaciones al no poder drenarse el agua. Dicha intervención estará dividida en tres tramos y contará con una inversión de 350 millones de pesos para el primero, que contempla la introducción de 2.5 km de tubería con la construcción de 6 cajas de captación.
A un costado del bajo puente de la Bodega Aurrerá y de la autopista México-Puebla, frente a más de 300 habitantes, Miguel Ángel declaró que uno de los tramos pasará por ese mismo lugar, mientras que los otros dos tubos de reforzamiento serán del tramo Santa Martha a Av. Generalísimo Morelos y el otro, de Metro Santa Martha a la Laguna del Salado.